Continúa el conflicto del transporte. Durante la jornada se conoció que la UTA Jujuy se declaró en estado de alerta y no descarta la posibilidad de volver al paro. Mientras tanto los empresarios del Transporte Urbano de Pasajeros de la Capital Jujeña solicitaron una urgente actualización de la tarifa.
Sergio Lobo, Secretario general de UTA Jujuy, explicó que en la jornada del lunes se celebró una audiencia en la Secretaría de Trabajo de Nación donde UTA Central reclamo la actualización paritaria que saldría a partir del mes de enero, pero con un retroactivo al mes de diciembre para poder cerrar el desfasaje de la inflación.
En este sentido, desde la UTA, solicitan que el sueldo de los choferes sea de $777.700 en el mes de enero y de $972.125 en febrero.
“La Cámara Empresarial, que es la FATAP, dijo que no podía hacer ningún ofrecimiento, ni aceptar un nuevo incremento salarial, ya que no tienen certeza cierta de qué vaya a pasar con los subsidios nacionales”, indicó Lobo.
Luego agregó: “En esta época, lo que está faltando es la pata del Gobierno Nacional que, hasta el día de la fecha, tanto las empresas como FATAP y las jurisdicciones, no tienen certeza de que puedan enviar los fondos que venían enviando hasta el diciembre del 2023”.
Además, Lobo explicó que los subsidios nacionales que recibe la provincia de Jujuy para el transporte público de pasajeros, “equivale aproximadamente al 50% del salario de los trabajadores y es lo que está faltando hoy en día”.
Esa situación fue planteada la semana pasada, por los empresarios locales a los concejales capitalinos y al Secretario de Servicios Públicos de la comuna local. «Lo que recibimos de subsidio no cubre salarios y lo que se recauda no alcanza para el gasoil», plantearon con crudeza a los ediles y funcionario municipal para que arbitren de manera urgente una tarifa de $320 para el mes de febrero y de $500 para marzo, más allá que la tarifa plana en marzo debería ser de más de $700.
Mientras se espera que Nación resuelva que hará con los subsidios al interior del país, la comuna capitalina debe resolver de cuánto será el aumento del pasaje para evitar nuevamente un paro sin prestación del servicio, cómo sucedió en el mes de enero.
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